夏天到了，趁暑假旺季前來去澎湖小渡假！
適逢花火節期間，機票相當難買，回程還排後補
敲了四家航空公司的網站才找到早去晚回的航班
去程跟去年一樣搭遠東，回程則由很少接觸的立榮執飛
請同學先劃位後，先來支最近很紅的全家冰淇淋當早餐XD
一早的松機人山人海，去日本、大陸、金廈一條龍的
過安檢人龍滿滿，很有北高線黃金時期的感覺
長榮的環球機要去東京了！
最近遠東有些狀況，但購票支持一下，要努力的飛下去啊～
航空公司： 遠東航空
航班號碼： FE021
搭乘日期： 2013-06-18
出 發 地： 臺北松山 TSA 08:00
目 的 地： 澎湖馬公 MZG 08:50
機 型： MD-82
飛行時間： 45M
機身號碼： B-28011
這班幾乎被旅行團全包，散客被安排在很前面的位子
第一次搭第二排，安靜到可以重新愛上MD系列～
這架B-28011在1991.12出廠，已經飛過20年了，全機配有165個座位
機內照片都是關艙門前拍的，飛行時間僅45分鐘，椅距還可以囉
懷舊感十足的機艙與頭頂按鈕
停在國際航廈的華航A330-300
平飛後，空服先走一趟遠航商品，價格普遍不貴
買了一對遠航安心枕只要200元，拿來放辦公室～
後續逐一發送溼紙巾，熱茶與水
被翻到有點爛爛的機內雜誌
降落後等人走完才起身，補拍一張機內照
這椅子應該是更新過的了
這次沒接空橋，大家慢慢晃到大廳
遠航服務還是不錯的，希望營運能漸入佳境囉～～
在澎湖只待一晚，立刻跳到回程
航空公司： 立榮航空
航班號碼： B7 6212
搭乘日期： 2013-06-19
出 發 地： 澎湖馬公 MZG 18:15
目 的 地： 台北松山 TSA 19:05
機 型： DASH8-300
飛行時間： 50M
機身號碼： B-15219
記憶中沒有搭過立榮的國內線，北高線正紅的時候都只搭遠東
後期逐漸沒落後則喜歡復興多一點，飲料選擇比較多XD
立榮票價相對貴一些
夕陽伴我歸～
DASH系列服務台灣這麼久，到現在才有機會試試傳說中的音浪
B-15219接收自大華航空，參考AIRFLEETS大華曾操作過19架DASH系列
以前大華航空有背國旗耶！
悠閒渡假勝地澎湖掰掰囉～
相對來的時候坐第二排，回程被劃到最後一排
國籍航空少見的男性空服，應該是以前合併大華續聘下來的吧
29吋的椅距
也是有段歷史的感覺
起飛時聲音很大，最後排完全感受到陣陣音浪
平飛後，空服快速送飲料，有水、茶花綠茶與美粒果的葡萄汁
較低的飛行高度可以欣賞美麗的澎湖全島，與台灣的夜景
離開機艙前補一張機內照，小狐狸將慢慢退出台灣天空
等ATR交機完後，以後想搭只能飛馬祖囉
請幫我按個讚喔～謝謝您～
上一次澎湖～
這兩款剛好是個人在國內線機型中比較不愛的兩隻…
尤其是小狐狸，幾年前飛馬公把Dash-8納入收藏後就沒有太多再次搭乘的意願了 XD
版主回覆：(06/20/2013 11:01:19 AM)
想買華信的ERJ機位買不到，只好退而求其次
MD前面座位還不錯啦，只是真的舊了
小狐狸的話就當收藏囉，本來還很期待看有沒有機會坐新的ATR說
那位男生應該是教官吧
人家有三條槓耶XD
那個MD-82噴得亂七八糟
真的是破壞美感啊
版主回覆：(06/20/2013 12:41:38 PM)
啊～可是他坐我們旁邊的跳跳椅唸PA 耶～
讓我好好奇！
MD 從頭到尾都古色古香
連logo 的設定也…………
版主真是一趟懷舊(機)之旅XD
版主回覆：(06/21/2013 10:19:59 AM)
這似乎也是現在國內線無法避免的事
目前也只有華信的ERJ與立榮新進的那幾架ATR是比較新的
其他都老摳摳了~~~
只有搭過MD-90還沒搭過會噴黑煙的MD-82
連陣陣音浪的Dash-8也還沒搭過
看來要找時間趕進度的!!
版主回覆：(06/21/2013 10:21:14 AM)
打鐵要趁熱~~
找時間安排國內小旅行囉!!!
期待飛行報告啊!!!
國內線我只搭ATR72~~~高雄選擇好少~
版主回覆：(09/27/2013 12:27:55 AM)
高雄飛的機型有限，跑到松山又太搞剛了
只好順其自然 = =