中國國際航空 CA190 台灣桃園TPE > 中國北京PEK 飛機餐、印度餐、飛行經驗、北京過境旅館分享

先前買到超便宜中國國際航空(以下簡稱為國航)紐約機票，終於在2016年1月中成行啦！之前一直不想搭中國籍的航空公司，所以就算東航怎麼促銷也沒心動過，當然也沒辦過台胞證，但這次國航紐約來回含稅不用台幣13K實在太殺，才有這次超便宜的紐約自由行，網路上關於國航轉機分享資訊不多也不是很完整，接下來幾篇就來好好分享一下國航搭乘經驗與北京過境旅館

去程過境旅館住宿經驗：北京空港奧竺賓館 中國國際航空 北京免費過境旅館 住宿經驗、早餐分享 

國航北京>紐約飛行紀錄：中國國際航空 CA989 中國北京PEK > 紐約甘迺迪JFK 飛機餐、海鮮餐

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國航每天有3班從桃園飛往北京，我們搭最晚的CA190前往北京過夜，等隔天一早飛紐約，由於抵達北京時間已是22:10，直接放棄進市區吃烤鴨的慾望～

國航託運規定，飛美洲可託運兩件各23公斤的行李。行李可選擇直掛紐約(北京過夜換洗衣物要帶著)，或在北京取行李帶去過境旅館，隔天到北京機場時再持登機證重新託運即可，我們選擇後者

在桃園機場可以一次拿到台北>北京與北京>紐約兩張登機證，但北京>紐約這段登機門並未列出來，隔天到北京機場再看登機門資訊

航空公司： 中國國際航空 Air China
航班號碼： CA190
搭乘日期： 2016.01.14
出 發 地： 台灣桃園機場    TPE 18:45
目 的 地： 北京機場           PEK 22:10
機 型：     B737-800
飛行時間： 03HR35M

登機口前擺了不少中國中英文報紙，台灣報紙倒是看不到

本來表定執飛機材是A330，但登機後才發現是迷你的738，編號B-5177已服役近十年，是粉紫牡丹號彩繪機喔，全機配置12個頭等艙與147席經濟艙

這款738椅距在30~31吋間，以不到四小時的短程航線來說還算舒適，但機上就沒有配置AVOD了，而且因應中國民航法規規定，自艙門關閉後手機都不能開機，即便轉飛航模式也不能開機，但平板可以正常使用，導致整趟飛行有點無聊，過時的規定與國際潮流無縫脫軌

椅背上的東西很簡單，國航機上雜誌、安全指示卡、嘔吐袋，這段沒看到免稅品目錄

國航航線好密集，可以看出是以北京、成都、上海、杭州為主要轉運中心

不能玩手機就只能盯著頭頂小螢幕發呆，機上沒有發耳機，屬於默劇來著，全程也沒有顯示飛行紀錄，都是播些廣告與國外的搞笑影片

自己抓的飛航路線圖，第一次去中國才發現原來北京跟東京差不多遠

接下來是餐飲部分，酒水服務倒是走得很勤，也很大方，起飛後先走一趟完整酒水咖啡與茶、發餐、再走一次完整酒水

提供台灣少見的零卡百事可樂、燕京啤酒也不錯喝 「飲酒過量，有害健康」

這段我訂了印度餐來吃，除了主餐盒外，還有沙拉、甜點、袋裝餐包與杯水，份量還OK

甜點是聞起來很怪的蜜漬蓮藕片，但實際吃起來倒是很清爽呢

吃一口就放下的鷹嘴豆沙拉

主餐盒是香料超多的重口味咖哩魚，很下飯，還蠻特別的，不難吃

一般餐有豬肉飯與魚肉飯，搭配燻雞肉馬鈴薯沙拉、好吃的巧克力蛋糕、熱餐包與杯水

本來以為蛋糕會很甜，但沒想到味道還不錯，帶點堅果，香氣十足

比鹰嘴豆沙拉好吃很多的燻雞肉沙拉，表現正常

醬燒魚肉飯，吃起來鹹度適中、帶點辣味，也是很下飯的主菜

我想一般餐的優點是提供熱餐包，反而特別餐使用袋裝冷餐包，奶油根本化不開啊

吃吃喝喝很快就抵達北京，第一次經歷零下負四度低溫獻給北京機場，整個地面都結上一層霜了，這麼冷的天氣還要搭接駁車有點刺激

前往過境旅館流程：

1.入境中國，謝謝航空版版友提供正確資訊~

(走中國公民通道或外國人通道皆可，不需填寫外國人表單，給移民官台胞證就好、不需出示台灣護照)

2.搭航站電車到T3C航站

3.選擇北京取行李的旅人記得拿行李

4.到T3C的B大廳找國航中轉櫃檯報到，並取得飯店名牌，等待搭接駁車前往旅館

如果你的航班不是隔夜中轉，那麼走轉機這條，如果是隔夜中轉(有免費過境旅館的話)，請走行李提取這條

入境後搭電車前往T3C領行李

拿到行李後從到B廳出口出去就可以看到國航中轉櫃台了，非常好找喔！

國航中轉櫃台，要記清楚自己的去回程飯店，以便告知服務人員，他們自己也搞不太清楚啊

第一次搭中國籍航空公司沒有預期中可怕，可能是因為飛北京的關係，中國籍乘客沒有傳說中的脫序行為，而且台北>北京>紐約這段還蠻多西方臉孔乘客，搭起來與其他國家航空公司沒什麼特別差異，空服員雖然不像台籍空服那樣溫柔，但其實也OK了！

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