常常看PTT航空版版友分享人品爆發被升等到商務艙,沒想到這件事情也發生在我們身上了,而且升的還是本次旅行中飛行時間最長的一段,走上747-8二樓樓梯時身體都還輕飄飄的呢XD 雖然是第一次搭商務艙,但中國國際航空的商務艙產品比起網路上強人分享其他航空公司同級產品來說還是有段差距,是否加價購買或里程兌換還是需要再評估一下~

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中國國際航空評價

為趕上15:50起飛的班機,我們特別搭uber到甘迺迪機場,但抵達機場後才發現班機延誤一個小時,也趕不上到北京吃烤鴨了

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1998年啟用的第一航廈是由法國航空、日本航空、大韓航空、漢莎航空組成的投資集團出資興建,這四家業者也是使用T1的大客戶

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本趟回程滿載,中國旅客的行李普遍較多,除了託運兩箱各23公斤行李外,幾乎人人都拎一箱登機箱上機,後來全部都在登機口前被強制託運了,頭頂的行李箱根本放不下

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從紐約出發一樣可以選擇將行李直掛台北,或是在北京取出來帶往過境旅館,也會同時取得紐約>北京與北京>台北兩段登機證,回程兩段我都沒有預先選位,所以第一眼看到座位時還想說85排也太後面了吧,登機後才知道是升等,幫我們CI的地勤杯杯雖然你沒有主動告訴我,但我心懷感激啊~

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比起北京機場的人潮洶湧與超嚴格安檢,我反而覺得紐約的安檢相對簡單,我們拿出筆電、脫外套皮帶、脫鞋子過安檢即可,大約15分鐘就通過了,北京機場過安檢連相機、鏡頭、移動電源都要一一檢查,再來個全身摸透搜身,覺得很安全XD

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T1可以逛的店家不多,大概就基本的星巴克、MK、COACH、TUMI,逛過outlet後覺得機場售價沒有吸引力,但款式比較新啦

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  • 航空公司: 中國國際航空
    航班號碼: CA982
    出 發 地:   紐約甘迺迪機場 JFK 01:05
    目 的 地:   北京首都機場     PEK 04:47
    機 型:        B747-8
    飛行時間: 14HR 42M

編號B-2482的747-8搭乘當時是交機僅七個月的新機,國航是少數使用747-8客機型號的航空公司,能搭到相當幸運啊~

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747-8全機配置圖,公務艙(商務艙)設在二樓與機首位置,共有54個席位

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本來以為我們的座位很後面,所以我們在候機室等到大家都快登機完了才上機,一進入機艙就被請到二樓整個又驚又喜。由於登機時間較晚,入座後就準備起飛了,有些照片是降落後才補拍的,像這張二樓商務艙全景

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我們的座位85A、C

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大枕頭與棉被(質感類似棉襖)已先備好在椅子上,這款椅子可180度平躺,寬21吋、椅距達60吋,我身高174勉強可以勾到前方置物空間

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目測AVOD有15吋大,解析度與觸控靈敏度都很好,但主要控制螢幕還是要靠座椅旁的遙控器,不然要觸碰螢幕有點困難 (好難得這樣說喔…) 過夜包與拖鞋也備好在螢幕下方的置物櫃

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雖然登機時間晚了,但空服員還是快速幫我們送上迎賓飲料,只有柳橙汁與白開水兩種可以選。比較讓我訝異的是國航商務艙沒有提供菜單,而是由空服員口述菜單與酒水讓客人選擇,酒水選項蠻普通的

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非常燙的熱毛巾

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過夜包使用歐舒丹備品,包裝裡還放著檢驗標籤

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好穿的厚底拖鞋

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過夜包內容物有濕紙巾、護唇膏、梳子、乳液、耳塞、牙刷組、眼罩,還算豐富

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快速喝完飲料、空服員收掉杯子我們就起飛囉,掰啦紐約~短期內應該不會再來了

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簡單介紹一下座椅,除了平躺後靠窗乘客無法自由進出與隱私未及魚骨設計的座艙外,國航使用的這款座椅不錯,小桌子旁的座椅調整按鈕亦可快速調整為平躺與起降模式

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180度攤平後的樣子,座椅厚度夠,坐、躺起來很舒服

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耳機放置在一旁的置物空間,這裡也可以放水瓶或手機,並設有國際插座

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使用中國自有品牌”233621″的降噪耳機,音質與隔音效果當然比經濟艙好很多,但不知道如果跟其他航空公司用的BOSE比起來,是否會差很多

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機上雜誌與安全指示卡等物品與AVOD遙控器一起放置在座椅旁,有時候會不小心壓到

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其他置物空間就是腳靠底下放隨身行李的地方了,置物空間比我預期還要少一點

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觸控功能相當靈敏的遙控器,有了它控制大螢幕方便太多了,而且747-8配置的娛樂系統內容比去程的773還要豐富,電影也比較新,像是移動迷宮2、高年級實習生、火星救援等773沒有的片子這裡都有,也支援繁體中文字幕

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紐約回北京的飛行路線也是經過北極,本來還很期待是不是有機會看極光,但吃飽飯、座椅一攤平就睡到不省人事 冏

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平飛後約半小時即開始餐飲服務,這段供應兩次正餐

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起飛後供應的晚餐屬於完整餐飲服務,先送來熱過的堅果盤與飲料,想喝0卡可樂居然沒有耶

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用餐前用熱毛巾擦擦手

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開胃前菜,火腿鮮蝦或乳酪塔,空服員直接手拿兩盤問你要哪個~

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晚餐有宮保雞丁、梅干扣肉與牛排三種可以選,我點了宮保雞丁但送來梅干扣肉,覺得沒差就吃了,梅干扣肉香甜入味,味道還不錯,白飯則是蒸的有點乾硬,不確定是美方空廚還是機上熱餐的問題

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配菜們,青豆筍乾、肉凍冷盤與涼拌菜,味道比我預期清淡

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另一道主餐我們選牛排,麵包則是另外上的,有大蒜麵包、歐式麵包、芝麻麵包可以選

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牛排吃起來比較像漢堡排,醬汁濃郁不錯,但肉可能有點烤過頭了,吃起來有一點點焦苦味

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生菜沙拉,沙拉醬由空服端兩種過來讓客人挑選再淋上

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鮮蝦沙拉盤,蝦子很大隻

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另外不管中西餐都提供一包沉甸甸的鐵製餐具

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收走主餐盤後供應水果盤與椰子蛋糕或綜合起司盤,第一次吃飛機餐吃到撐~

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飲料部分空服員沒有特別詢問,我自己要了可樂與冰綠茶,我以為佐餐飲料會特別詢問的說

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餐飲服務結束後每人發一罐西藏冰川礦泉水就關燈睡覺了,給這瓶水還挺有趣的,一般不是都給evian的瓶裝水嗎?

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睡覺前來逛一下廁所,二樓商務艙前後各有一間廁所,後方這間空間比較大,並以玫瑰裝飾

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備品使用中國護膚品牌佰草集

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看完兩部電影就躺平睡覺了,可以在飛機上躺平真的是件很舒服的事情,一個不小心就睡了五個小時,等我醒來的時候早就離開北極圈….

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醒來後空服員主動端一盤水果+餅乾盤來讓我選點心,迷迷糊糊選了一個OREO餅乾丟給旅伴吃,後來想想商務艙應該會有吧檯點心才對,起身晃一下原來點心吧設在一樓

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吧檯全貌,主要是果汁、汽水、紅酒與開水,吃的只有水果籃、餅乾與巧克力,突然發現去程經濟艙的小吧檯都還多支白酒耶

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拿了瓶屈臣氏出品的氣泡水與Milano餅乾回樓上配電影慢慢吃,有發現國航特別愛用國貨嗎?好多中國品牌啊

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大約降落前三個小時,客艙情境燈模擬日出效果漸漸亮起,準備供應另一份便餐,先送來熱毛巾與柳橙汁

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這餐有雞肉、魚肉與海鮮烏龍麵,這份是醬燒雞肉飯,附餐只有沙拉盤與水果,相對於起飛後供應的晚餐簡便許多

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一樣有麵包盤可以選,我們兩個都挑了好吃好油的大蒜麵包

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另一份主餐選了魚肉飯,使用一大塊鮭魚當主食

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魚肉飯的沙拉比較好耶,是牛肉沙拉喔

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水果盤一時吃不完可以搭配飲料留著繼續慢慢吃,這餐就沒有再提供甜點了

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飯後來一杯超甜的拿鐵,糖粉都沒有攪散捏

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這段航程空服員發送外國人入境表給我們填,但我記得去程入境北京時是不用填表的,所以拿到也不用填寫,持台胞證入境即可

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第一次被升等經驗好high,原來這就是人品爆發的感覺啊XD 持平來說,座椅部分確實不錯,舒適度與AVOD大螢幕等硬體部分都讓人留下很好的印象,但軟體部分如餐飲與服務則還有進步空間,但中國人講話本來就比較直接,聽久了好像也就習慣了。如果有考慮加價升等或用里程兌換的朋友請自行評估,不然我想同聯盟的韓亞航空、漢莎航空、新加坡航空、泰航甚至是長榮同級產品都會比較好些,以上幾家的商務艙也是比較多人會在網路上分享的,google一下就知道差異啦


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3 留言

  1. sultt 2016 年 1 月 29 日 於 23:45

    真的是差強人意….不過是人品爆發的就很划算了啦!!
    版主回覆:(01/30/2016 10:02:49 AM)
    被升等心裡超感激的,但也不能因為這樣就一昧說他好啦,還是要反映一下事實這樣!!

  2. Titi 2016 年 2 月 14 日 於 17:46

    請問你幾點到櫃台check in的。 是不是不要太早比較容易升等。 因為沒L艙位置。就容易升等。國航有email給我建議我付費升等。 最少都要500美元起跳。都比我13000機票貴了 謝謝
    版主回覆:(02/20/2016 12:30:43 AM)
    你好,其實CI時間說不準耶,我們沒特別早也沒特別晚,就正常應該時間去CI,我建議你不要付費,看現場狀況處理

  3. Hikouki 2016 年 3 月 4 日 於 22:30

    長程線被升等真的只有滿心感謝
    不過這餐看起來有點粗糙耶!
    另外也看過其他國航的商務艙飛行紀錄
    我想還是被升等就好了XDD
    版主回覆:(03/05/2016 01:35:24 AM)
    真的真的,我滿心感動與感謝!!
    但不能因為被升等就沖昏頭一直給好評惹
    雖然是第一次搭商務艙,但因為常常看許多神人分享
    多多少少還有一點點點點的鑑別度,希望未來還有機會多分享幾家商務艙XD

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