西班牙航空復航馬德里到東京航班，每周三班，將改由三艙等的A350服務喔。結束2週微驚魂的西班牙、義大利旅行，回程我們從威尼斯出發，經馬德里轉機回東京，為這張7500台幣含稅的歐洲機票畫下句點。回程一樣由A330-200執飛，整體服務流程跟去程其實差不多，參考：西班牙航空 Iberia IB6888 上海浦東PVG > 馬德里MAD A330-200經濟艙/商務艙 飛機餐、飛行經驗分享，簡單分享飛行經驗囉。
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一大早從威尼斯機場出發，在威尼斯即可取得威尼斯>馬德里、馬德里>東京兩段機票，從馬德里離開時才過移民關，正式離開歐盟。
＊西班牙航空歐陸線怎麼飛：西班牙航空 Iberia IB3249 威尼斯VCE > 馬德里MAD A321 經濟艙飛行經驗分享。
如果你有PP卡，合作貴賓室是這間：馬德里機場貴賓室：NEPTUNO LOUNGE PP卡/龍騰卡合作貴賓室 T4S航廈。
回東京也是載滿滿，經濟艙幾乎全滿了！
- 航空公司： 西班牙航空
出 發 地： 馬德里機場 MAD 13:15
目 的 地： 東京成田機場 NRT 09:25
機 型： A330-200
飛行時間： 12 HR 50M
西班牙航空 A330座椅配置
Iberia新一代的A330-200共配置19個商務艙席位與269個經濟艙座位。商務艙座椅與香港航空A330商務艙類似、經濟艙則採2-4-2標準配置。
新款的頭靠不錯，高度角度好調整，可以把頭夾住睡覺XD
毛毯與枕頭先備好在座位上囉。
新的經濟艙椅距有31吋、寬18.1吋，採用薄型座椅，並將原本放置在座位下方的雜誌往上挪，讓腿部有更多空間，整體舒適度表現還不錯，希望未來華航330機隊改艙也能改這樣。
全新設計的AVOD用起來很流暢，有多順看影片。
耳機孔採3.5mm標準規格，可使用自己的耳機音效更好。
椅背裡的東西，飛東京改提供日文版的娛樂系統簡介，這點挺用心的。
截至2018年6月為止，西班牙航空集團共有136架大小客機，其中Iberia擁有78架，長程線以A340-600、A330-300與A330-200為主，2018年也將陸續引進A350-900投入長程航班服務，Iberia共訂購16架A350。
乘客坐定位後，空服員主動派發報紙，這項服務越來越少航空主動提供了。
西班牙航空飛機餐
廢話不多說，直接進入送餐時間，起飛後提供午餐、航程中提供點心、降落前再給簡單早餐餐盒。午餐有番茄雞肉飯、照燒肉丸飯兩種飯類選擇，從歐洲出發的航班兩道餐都是米飯蠻少見的，配餐有水果丁、小米沙拉。
飲料都給得很大方，紅白酒都是給小罐。
東方口味的照燒肉丸飯不錯吃，有日本fu。
質感好的金屬餐具。
飛回亞洲還貼心提供竹筷子喔～
正餐收完後客艙即關燈讓大家睡覺休息調時差，這時機尾的小吧檯也擺出來了，有瓶裝水、果汁、熱茶、餅乾給乘客們自由索取。供應早餐前的2~3小時也會主動發一次三明治，發不完的三明治一樣放廚房小吧檯給有需要的乘客索取。
降落前2小時又要吃早餐囉，早餐一樣是簡單餐盒。
裡頭有巧克力、優格、水果杯與水腿起司堡。
當天飛行路線，全程貫穿俄羅斯上空～
不知道是不是因為飛回日本的關係，覺得機艙秩序比去程好，廁所也比較乾淨@@ 整體來說西班牙航空服務中規中矩，新設計的AVOD不錯，電影音樂豐富，以7500元含稅票價來說超級划算啦~期待歐洲下一檔破盤機票！
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