高雄機場裡這座連接國內與國際航站的空中走廊，是我小時候會自己搭客運來玩的地方。
十幾年前空中走廊功能很單純只是連接兩航廈而已，但隨著國內愛看飛機的人潮越來越多，雄機場空中走廊經過改裝變成舒適的賞機平台，跟台北松山機場賞機平台比起來，高雄機場有冷氣吹，還提供免費雜誌、望遠鏡讓遊客使用。
但缺點是離飛機較遠，松山機場則離飛機很近，但露天環境要天公作美賞起機來才舒服，各有優缺點囉！
高雄熱門活動：
高雄機場觀景台
開放時間：06:30~21:00
賞機尖峰時間：起飛07:00~09:00、14:00~16:00，降落14:00~16:00。
從捷運高雄國際機場站(R4)出來走6號出口往國際航廈，走到底右轉搭電梯上樓就是賞機長廊了！
一出電梯就是高雄航空站的歡迎招牌，這風格有點像桃機一航報到區裝潢。
改裝後的賞機走廊除了要讓大家近距離欣賞飛機起降外，另一個重要任務就是推廣民眾的飛航知識啦。
但很可惜的是如同其他公家單位一樣，部分展品標示錯誤或不合理，這些已經反映給航站方了，希望未來可以改進，想推廣航空知識還給錯誤資訊真的不太好。
我喜歡這座國際航站的模型，小時候第一次出國就是從這裡飛出去的，當時覺得高雄機場好新好氣派阿～
走廊內也有各航空公司提供的展覽品，增加賞機走廊的可看度，像長榮紅到不行的Hello Kitty兒童餐餐盒就有展示。
這個乘客最愛、空姐好怕的可愛餐盒設計得不錯，想知道Hello Kitty兒童餐餐盒裡頭有什麼請參考。
長榮航空 kitty蘋果機 BR160 桃園TPE-仁川ICN
另一邊休息區則豪氣的展示一整面飛機模型。
比較特別的是這台高雄國際航空站自創的50周年紀念彩繪機，選用777-300ER來創作。
如果真要上市的話華航跟長榮都有此機型 (但這兩家都沒有讓777-300ER派駐高雄站捏)，比較有機會的反而是常來高雄的國泰航空。
很夠意思的酷航以787-9開航高雄<>大阪航線，賣開航特惠票時差點要買下去衝來高雄搭了。
走廊天花板裝了好幾顆藍色引擎倒是蠻應景的。
窗戶邊貼有各種飛行小知識，讓大家看飛機之餘也能知道這一大塊鐵塊是怎麼飛上天的～周末不少家長到小朋友來看飛機吹冷氣，還有日本家庭喔～
喜歡看飛機的年齡層很廣、人數也多，還好國內機場對於賞機這塊也漸漸重視。
窗台邊有可以調整高度的椅子、免費使用的望遠鏡(用完記得放回袋子裡)、免費雜誌～
我覺得有點可惜的是沒有插座，不然好想搬電腦來邊工作邊賞機。
以135mm的鏡頭隨拍幾張給大家參考～通常起飛尖峰時間為早上07:00~09:00、14:00~16:00，降落尖峰時間為14:00~16:00、航機起降時間建議參考高雄機場官網囉。
第一次拍到華信的日月潭號。
參觀完走廊回到國際航站逛逛，從這座設置在走廊內的E區報到櫃台可以感覺出高雄機場業務業績蒸蒸日上！
希望有更多航空公司可以開航高雄～
依然整潔氣派的國際線出境大廳，小時候從這裡出國真的超high～
下樓看入境大廳新開幕的星巴克，原來占地這麼大啊，看起來挺舒適的
高雄機場賞機走廊提供不錯的賞機環境，加上又有捷運直通，來往都很方便，現在漸漸也成為高雄的特色景點之一，想來看飛機兼發呆、約會的話還不錯啦～
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