分享從約旦回香港的飛行經驗,回程很幸運地搭到約旦航空新引進的波音787,至2014.11月為止皇家約旦航空擁有5架787,主要執行東亞與北美航線。回程我們從希臘雅典出發,抵達約旦後在安曼機場過境旅館休息,再繼續飛往香港,雅典>安曼與安曼>香港這兩段登機證在雅典機場可以直接拿,行李也可以從雅典直掛回台北,只要在香港轉機時拿行李條請轉機櫃檯再確認一下行李有無跟上即可,參考香港轉機經驗>>
安曼機場候機室,這班有許多香港人與前往泰國度假的歐洲人搭乘
候機室內最妙的是居然有小麻雀飛進來了~整個不知道該怎麼飛出去
當天主角JY-BAC,2014.10.01才剛加入約旦航空,非常新!跟去程外強中乾的330差好多
空橋上擺了許多阿拉伯報紙讓大家取閱
航空公司: 皇家約旦航空
航班號碼: RJ 183
搭乘日期: 2014-10-30
出 發 地: 安曼機場 AMM 02:45
目 的 地: 香港機場 HKG 20:35
機 型: B787-800
飛行時間: 11HR50M
毯子與枕頭都已備好在座位上
約航的787商務艙有24席採2-2-2編排,經濟艙有247席為3-3-3配置,經濟艙椅距有32吋,以長程線來說中規中矩
全新設計的行李櫃空間非常大,高度較低,方便放置行李,而且行李櫃關閉後整體空間感覺很遼闊,比777還要好
透過觸控螢幕控制的閱讀燈與旋轉冷氣出風口
Welcome aboard,787使用全新10.6吋高解析度螢幕當AVOD,觸控靈敏度與畫質還不錯
耳機孔與USB充電孔改至螢幕下方,服務鈴也整合到螢幕這裡,減少使用遙控器的不便
可折疊與伸縮的餐桌
起飛前先送來眼罩與耳機
椅背裡的東西,這次回程沒有跨月,所以雜誌內容與免稅品都是一樣的
安全指示卡,非常新~
起飛後才開放使用AVOD,提供英語、阿拉伯語兩種選擇
簡單好操作的AVOD排版,可惜電影選擇蠻少的
Air show的部分相當豐富,提供多種視角的虛擬導覽,兼具娛樂性與飛行資訊提供兩大功能
當日飛行軌跡,搭配高解析度螢幕看起來很賞心悅目
Air show與電影子母畫面~
送餐前先去上廁所,依據去程經驗,晚一點洗手間會變得很慘烈,加上約航的空服感覺比較不會維護洗手間狀況,想上乾淨廁所要把握時間
備品只有洗手乳,洗手台的水溫控制跟A380一樣,都是觸控式的
好想試試ANA 787上的免治馬桶XD
回座後就開始餐飲服務啦,半夜起飛的班機,這餐提供早餐,份量尚可,吃飽剛好睡覺
早餐全景,兩塊麵包、水果、柳橙汁、主餐盒
果醬、奶油、乳酪
切丁罐頭水果
主餐盒是蔥歐姆雷、炸馬鈴薯泥、烤番茄蘑菇
終於有瓶裝水陪我們度過漫漫長夜啦!約航的客製化小水好可愛~
用餐後關燈讓大家睡覺,天花板投影不像ANA的787那樣色彩繽紛
787的另一大賣點就是它的窗戶,除了窗戶面積較其他客機來的大,高度也相對高一點外,其捨棄遮陽板、採用創新的液晶體玻璃控制透明度,使用起來相當有趣。因為我們從黑夜飛回白天,空服控制全機的窗戶暗度,使機內保持幽暗環境,讓大家好睡覺,抵達曼谷前一個小時才開放讓乘客自行設定窗戶透明度
窗戶透明度有五段式調整,按按鈕後需等候幾秒鐘的時間液晶才會改變,總覺得很快就會被按壞了
除了有趣的窗戶外,最讓我們驚訝的是引擎噪音減低不少,巡航期間相對安靜,科技一直在進步啊~
特別的機翼設計,有如老鷹翼尖
抵達曼谷前提供簡便早餐,潛艇堡與巧克力馬芬
降落後又是清潔大軍快速整理機艙,也換另一批主要為泰籍的機組員。這次清理很快,大約半小時就處理好,一個小時左右就上客完畢起飛。曼谷>香港段有許多香港與大陸的旅行團上機,機艙變得相當熱鬧
起飛後發耳機與濕紙巾
歡迎畫面變另一種版本
曼谷>香港段提供簡餐,有潛艇堡、鮪魚三明治、蛋糕、杯水,我訂的海鮮餐又出現了
海鮮餐就是在潛艇堡內塞了一堆蝦仁,比乾得要命的雞肉堡好一點
乾得要命雞肉堡,要把生菜、小黃瓜、番茄塞進去才比較好入口
好吃的芒果慕斯蛋糕,泰國空廚上的甜點果然不錯
走完冷飲後再走一趟熱飲,熱茶跟曼谷航空一樣有提供檸檬片喔!
下機前拍一下商務艙,除了椅子可以平躺外,整體空間配置也大許多,還有小吧檯~
今年真的很幸運搭到兩款最新的飛機,阿聯酋的A380與約航的787,兩個舒適度都很不錯,重點是真的變安靜了~服務上除了空姐們不苟言笑外,約航提供的餐飲品質還可以,但回程這趟感覺比較虧一點,三次餐飲服務都是簡餐。約旦航空從台灣出發開的票價一向都蠻漂亮的,大概與阿提哈德不相上下,轉機次數也一樣,想體驗不同航空公司的話可以參考一下!
請來幫我按個讚喔~謝謝您~
其他港澳飛行紀錄>>>
2014-10 國泰航空 CX467/CX408 桃園TPE<>香港HKG 飛行經驗與香港機場轉機分享
2013.11 長榮航空 BR811/BR812 桃園TPE<>澳門MFM
2013-08-23 長榮航空 BR836 澳門MFM-高雄KHH
2013-08-20 長榮航空 BR829 高雄KHH-澳門MFM
2012-11-23 澳門航空 NX610 澳門MFM-桃園TPE
2012-11-18 香港航空 HX265 桃園TPE-香港HKG
飛往東北亞>>>
2013-05-03 中華航空 CI101 東京成田NRT-台灣桃園TPE 飛行紀錄與飛機餐
2013-12-25 長榮航空 kitty蘋果機 BR160 桃園TPE-仁川ICN
2013.07 亞航日本 JW872/JW873 桃園TPE<>東京成田NRT
2013-04-16 中華航空 CI018 桃園TPE-東京成田NRT
2013-03-10 日本航空 JL809 東京成田NRT-桃園TPE
2013-03-07 日本航空 JL802 桃園TPE-東京成田NRT
2011-10-16 日本航空 JL813 大阪關西KIX-桃園TPE
2011-10-11 日本航空 JL814 桃園TPE-大阪關西KIX
2010-06-23 全日空 NH1083 東京成田NRT-桃園TPE
2010-06-17 全日空 NH1084 桃園TPE-東京成田NRT
飛往東南亞>>>
2014年SKYTRAX評選全球最佳區域航空第一名 曼谷航空 PG 276 普吉島 HKT > 曼谷BKK
2014年SKYTRAX評選全球最佳區域航空第一名 曼谷航空 PG 275 曼谷BKK > 普吉島 HKT
2014-07-17 復興航空 GE867 桃園TPE-曼谷BKK 飛機餐、素食餐分享
2014-07-24 復興航空 GE868 曼谷BKK-桃園TPE 飛機餐、素食餐分享
2013-10-20 長榮航空 EVA AIR BR225 台北TPE-新加坡SIN
2012-02-15 中華航空 CI065 桃園TPE-曼谷BKK
2012-02-20 中華航空 CI836 曼谷BKK-桃園TPE
飛往歐洲>>>
皇家約旦航空 Royal Jordanian Airlines RJ 183 香港HKG>安曼AMM 飛行經驗&海鮮餐分享
倫敦蓋威克Gatwick機場交通&英國航空BA2708 倫敦LGW>巴塞隆納BCN 飛行紀錄
2014-03-30 阿聯酋航空 EK366 杜拜DXB>桃園TPE 飛行經驗&印度餐分享
2014-03-29 阿聯酋航空 EK074 巴黎戴高樂CDG>杜拜DXB 海鮮餐&水果餐分享
2014-03-15 阿聯酋航空 EK001 杜拜DXB>倫敦希斯洛LHR A380初體驗!
2014-03-14 阿聯酋航空 EK367 桃園TPE>杜拜DXB 飛行經驗與猶太餐分享
2013-05-02 阿堤哈德航空 Etihad EY878 阿布達比AUH-東京成田NRT
2013-04-30 阿堤哈德航空 Etihad EY38 巴黎CDG-阿布達比AUH
2013-04-16 阿堤哈德航空ETIHAD EY871 東京成田NRT-阿布達比AUH
2013-04-17 義大利航空 AZ853 阿布達比AUH-羅馬FCO
逛逛布拉格機場&SmartWings 布拉格PRG-巴黎CDG
走跳羅馬達文西機場&SmartWings 羅馬FCO-布拉格PRG
國內飛來飛去>>>
2014-08 華信AE1261&遠東FE0068 台北松山TSA <> 金門尚義KNH 飛行經驗
2013-06 遠東&立榮 TSA<>MZG 松山馬公飛行記錄
這大概是我看過飛行記錄裡面,飛機年齡第二年輕的。(第一是最近CI的77W)
好想坐787啊!
版主回覆:(12/03/2014 11:18:16 AM)
哈 我也好想做CI 新的777~內裝看起來很美
不知道版主搭3-3-3的787會不會覺得有點擁擠呢
真可惜這幾餐都是吃便餐
還蠻好奇約航正常餐應該會長什麼樣子呢
版主回覆:(12/23/2014 02:00:55 PM)
我覺得有一點點擠…尤其是全機客滿的時候,更顯得侷促
去程的時候有一餐正餐,我覺得還可以
後續還有約旦飛歐洲的分享,餐也不錯喔~~~
再等我一下XD
各家航空公司的787採用3-3-3的比例好像越來越高了,
3-3-3看起來真的有點擠啊……
ANA的免治馬桶其實也還好啊
http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/39006589
在地面上也用得到,只是ANA把它搬到天空中而已XD
版主回覆:(12/23/2014 02:04:38 PM)
看來3-3-3的配置很不討喜,大家都覺得好擠
免治馬桶是個不錯的噱頭啦,但非日本人的接受度好像不高~~