疫後第一次去澳門，本來想搭票價跟長榮差不多的星宇，但因星宇第一班時間太早，大家不想這麼早起床，就選了10點出發的長榮，可以輕鬆到機場。台灣航空公司喜歡把澳門機場當作飛機的調度站用，所以台北澳門航線除了最常見的A321外，長榮也常用旗下廣體客機飛。這篇又來分享有點無聊的A321了～
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前一天先上網預辦登機，到桃機二航後直接到托運行李櫃台處理就好，速度快很多。托運行李時還問一下地勤人員，如果已經預辦登機完成，假設搭16:00的班機，可以10:00先託運行李嗎? 地勤人員說是OK的。這樣對於想好好逛免稅店，或窩貴賓室的人方便很多～
托運行李順便請地勤人員印章紙本登機證。
- 航空公司： 長榮航空
航班號碼： BR 801
搭乘日期： 2024.04.17
出 發 地： 台灣桃園機場 TPE 10:00
目 的 地： 澳門國際機場 MFM 11:50
機 型： A321-200
飛行時間： 1HR 50M
那天被安排在D4 太魯閣主題登機門，可惜0403花蓮地震後，太魯閣國家公園要休息好一陣子了。
長榮旗下這批沒有個人娛樂系統的A321機隊，將續用到2030年，等新一代的A321neo交機才會汰換了。
長榮的A321採相同配置，共有8席商務艙、176個經濟艙座位，共184席。扛起長榮東亞區綿密的短程飛行網。
經濟艙椅距有31~32吋，應付2小時不到的短程航班綽綽有餘。
椅背裡的東西精簡了，只留下安全指示卡、免稅品目錄與清潔袋。
安全示範影片跟機上娛樂影片就靠頭頂上的小螢幕囉。空服員起飛前會來發耳機，但拿的人不多就是。
10點起飛的班機提供簡單輕食：雞肉起司捲、小餅乾與蘋果汁。送餐後空服員快速送咖啡跟熱茶，就沒有另外推飲料車服務了，服務流程跟香港線相同。參考：長榮航空 台北 TPE > 香港 HKG BR809 A321經濟艙飛機餐。
吃吃喝喝、發呆一下，航機很快下降高度。那天降落路徑繞到珠海市外海，從空中看珠海大劇院、小島們，最後遠眺珠海橫琴新區與澳門的天際線降落。
幾年後再來澳門，澳門機場倒是沒什麼變，一樣小巧、高效率。
（跳一下到回程）結束4天3夜小旅行，回程搭20:10起飛的BR806回台灣。從上葡京酒店到機場真的很快，搭計程車不用15分鐘。
一樣前一天就辦好登機手續，到托運行李櫃台丟行李、拿登機證。
快速出境後來到免稅店區，疫情前就改裝好的免稅店區商店不少，也增加餐廳空間。
沒想買東西，就去環亞貴賓室混一下。參考：澳門機場 環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge Macau。
- 航空公司： 長榮航空
航班號碼： BR 806
搭乘日期： 2024.04.20
出 發 地： 澳門國際機場 MFM 20:10
目 的 地： 台灣桃園機場 TPE 22:05
機 型： A321-200
飛行時間： 1HR 55M
登機與起飛前都遇到雷雨警報，在機上看看閃電、等雷雨過去蠻刺激的～
回程提供番茄義大利麵，酸甜味道還不差呢。
最後照例來看一下洗手間。簡單中帶有花飾，備品選用法國藥妝品牌 PAYOT柏姿，以經濟艙來說備品算是不錯。
長榮A321大概就這樣囉～下次去澳門想搭星宇啦，換個口味。
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