這次因為工作關係，難得有出訪機會，本來要搭土耳其航空去伊斯坦堡轉機，但土航突然縮減航班，為了不耽誤工作立刻改訂新加坡航空，也才有這次飛行紀錄。(不然我好期待去看看新的伊斯坦堡機場～)。距離上一次搭國際航班已近2年時間，簡單記錄一下SQ877的飛行紀錄，五星級的新加坡航空好像也沒那麼搞剛了。
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新航使用桃園機場第二航廈，好久沒來桃機，有種恍如隔世的感覺。
雖然機場人流少很多，但那天只要是出境航班還是排了不少乘客等Check in。新航地勤交由華航代理。
在桃園機場一次取得桃園>新加坡、新加坡>蘇黎世機票，行李可直掛到蘇黎世。
新航便使用顏色貼紙來區分登機順序，這作法很好，登機流程挺流暢的。
很久沒出國了～～這趟有種第一次出國的興奮感 (但又有點擔心就是～)
好久不見的免稅店，過移民關後的免稅店變漂亮了耶，應該是這兩年有重新整理過。(太久沒出國，還特別去找移民官蓋章，紀念一下)
GUCCI改裝的好美。
二航廈連結登機廊的購物走廊改得好時髦喔。
有營業的商店主要集中在過移民官與連接登機長廊的走廊，登機長廊的店就沒什麼開了。
這次特別來新開幕的東方宇逸貴賓室坐坐，雖然說是新開幕，但也已經開兩年了。＊延伸閱讀：東方宇逸貴賓室 桃園機場第二航廈貴賓室 餐飲、淋浴間分享。
- 航空公司： 新加坡航空
航班號碼： SQ877
出 發 地： 台灣桃園 TPE 14:20
目 的 地： 新加坡樟宜 SIN 19:05
機 型： 787-10
飛行時間： 04HR45M
那天使用太魯閣主題裝飾的D4登機門。
新航共運營15架B787-10客機，也是該系列客機的首批客戶，第一架787-10於2018年引進，所以也使用最新設計的薄型經濟艙座椅。
新加坡航空787-10座椅配置
新航的787-10主要負責中運量的區域航線，所以艙等配置簡單，只有商務艙與經濟艙，沒有優選經濟艙。共有36席商務艙與301席經濟艙座位。
新加坡航空787-10經濟艙
全新設計的薄型經濟艙座椅採用專門製作各式高級座椅的德國品牌RECARO，看起來真的很輕薄，乘坐感不錯，頭靠也很好用。
經濟艙配置11.5吋高解析度觸控螢幕，使用起來很滑順～
新座椅設計將服務鈴、燈光按鍵整合到椅背上，避免乘客誤按（空服員感到開心）。還有USB充電孔、獨立杯架與貼心的手機置放盒，不過現在手機越做越大支，那個置放盒會越來越難放。然後耳機孔不是3.5mm規格，不能使用自己的耳機比較可惜。
一般手機只能插這樣XD 但還是蠻方便充電的。
解析度很好的觸控螢幕。
多分層的置物袋也很好用，不過要小心別忘記東西了，下飛機前一定要全部檢查一次。經濟艙椅距有32吋、寬17.5吋，舒適的寬度應付跨洲長程航線也OK。
餐桌採雙折設計，化妝鏡巧妙的設計在桌子裡，可以自己調角度，使用起來還算方便，也不占空間。
真的好久沒看到這種風景了～～當下挺感動的。
很在意音質的話還是自己帶耳機吧。
為了避免多餘接觸，椅背裡的機上雜誌、免稅品雜誌都拿掉了，飛行途中也不銷售免稅品。只保留必要的安全指示卡與嘔吐袋。
接下來看看新航的「銀刃世界 Krisworld」空中娛樂系統，電影、電視、短片、音樂、Podcast選擇很多，當然也支援中文操作介面囉，未來帶長輩搭乘讓他們自己玩方便。＊新航提供每位乘客2小時免費機上wifi服務，輸入email即可使用，這點下一篇再詳細說。
好久沒玩787的「電致變色窗」了～ 可以分段調整窗戶明暗度，還是很有趣。
那天起飛後繞到東部外海才南下，沿著東部海岸眺望雲海上的中央山脈，好像神秘的海上島嶼。
新加坡航空飛機餐
桃園飛新加坡近5小時的時間，在疫情前會有熱毛巾迎賓、主餐前的飲料堅果小食服務、有菜單、接著才送主餐。但現在改成直接上餐，餐盤也少了一道前菜、杯水，麵包採用袋裝麵包，不是以前的熱餐包，以基本需求為主。
這段有海鮮麵、雞肉米義大利麵兩種選擇。這是海鮮麵～
雞肉米義大利麵，味道就OK~~~
芒果布丁。
餐具倒是維持一樣的不鏽鋼餐具，沒有改拋棄式的。
最後再送來咖啡或熱茶，結束飛機餐服務～ 還是吃飽飽的。
繞一下廁所，這段航班與接下來的長程線，廁所都有放牙刷給乘客自由取用。
看部電影、吃吃飯，很快就抵達新加坡了，接下來轉機時間要等5個小時～去程等比較久，回程很快就接上了。
兩段航班皆使用樟宜機場T3，轉機方便。
未完待續～
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